Bonjour,
je me pose un question...
Lors de mes journées de navigation jusqu'en Espagne, j'emporte toujours un bidon d'essence de 20L au cas ou.
Entre l'allée et le retour, je consomme facilement 120L sur la journée (distance d'environ 50MN)
Mon bidon de 20L est en plastique (rouge) adapté pour le transport de carburant.
Néanmoins, au fil des ballotages, il gonfle de plus en plus. au point ou je dois l'ouvrir pour dégazer de temps en temps car j'ai peur qu'il explose tellement il gonfle.
Avez-vous le même problème ?
Y'a t'il une meilleure solution ?
Merci

Je stocke biensur dans la cale, bien fixé et surtout à l’abri du soleil

Ben non il est plein ! il doit rester 1cm entre le haut du carburant et le trou de remplissage du Jerrican.
Voici le modele que j'utilise:

Avec les bidons vides, pour éviter qu'ils gonflent dans le garage  et surtout qu’ils ne l'emboucane  avec les vapeurs, je les comprime le plus possible avant de fermer le bouchon.

A essayer sur le même principe avec les bidons pleins:
Remplir un peu moins
Comprimer le bidon dans une position telle que l'on chasse au maximum l’air contenu dans le haut du bidon et la poignée
Maintenir le bidon comprimé et refermer le bouchon.

Prevoir chiffon/lavage car l opération va certainement conduire à des débordements

J'utilise la même méthode pour les bidons remplis

Pour les bidons vides,
- s'ils sont stockés dans un local à temperature constante , je ne fais rien de spécial
- s'ils peuvent etre amenés à subir des écarts de température, ( et que le local est ventilé .... ) je préfère les stocker à l' envers
( orifice de remplissage en partie basse ), et orifice de remplissage non fermé . Cele devrait éviter d'éventuel phénomène de condensation ... 

Avec le froid l’essence se contracte et gagne en densité .